Setter ned farten – nærmer seg neste steg ved stadion
RÅ24 har tidligere omtalt både det nye rekkverket og planene om busslommer ved Color Line Stadion. Nå har prosjektet kommet et steg videre og flere detaljer er på plass, melder Bypakke Ålesund.
Blant det nye er at fartsgrensen på E136 forbi området skal settes ned til 70 km/t. Ved store arrangementer kan den senkes ytterligere til 50 km/t ved hjelp av elektroniske skilt.
Endringen er en del av tiltakene som skal gjøre området tryggere når nye busslommer etableres ved stadion.

Nærmer seg byggestart
Prosjektet er nå inne i sluttfasen av planleggingen. Trafikksikkerhetsrevisjon er gjennomført, nabovarsling er sendt og byggesøknad er sendt til Ålesund kommune. Saken skal også behandles i styringsgruppen for Bypakke Ålesund i mai.
Dersom framdriften går som planlagt, kan arbeidet starte høsten 2026 og vil pågå gjennom 2026–2027.

Bedre tilbud og tryggere ferdsel
De nye busslommene skal bygges i begge retninger langs E136. Den østgående busslommen plasseres ved stadion, mens den vestgående etableres vest for gang- og sykkelbroen på avkjøringsrampen til Ellingsøytunnelen. Busslommene får universelt utformede plattformer, leskur, taktile felt og trygg tilkomst via gang- og sykkelveg.
– Etablering av disse holdeplassene vil gi en stor bedring i kollektivtilbudet for de som bor på Volsdalsberga. De får en mye kortere vei til busstopp og kortere reisetid, spesielt i retning Moa, forteller Inge Rønstad, rådgiver og kontraktsansvarlig i Fram/Møre og Romsdal fylkeskommune.

Statens vegvesen ønsker å skape et tydelig skille mellom veien og de som går og sykler, uten at det går på bekostning av tilgangen til bussen. Blant annet blir det gjerder, med åpning bare der man går til busstoppet.
Det planlegges også nye fortau langs parkeringsområdene ved stadion og arenaene i området.
Millionstøtte
Tiltaket er en del av Bypakke Ålesund og har fått 20 millioner kroner i statlig støtte fordelt over 2026 og 2027.
Prosjektet skal også behandles av styringsgruppen til Bypakke Ålesund 22. mai.




